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股指期货。昨日市场再度调整，个股跌多涨少，创业板指跌2%，北向资金继续流出，对外资重仓行业压力较大。巴以冲突升级导致避险情绪升温，油气、贵金属板块领涨。昨晚多家上市公司集体发布增持回购以及承诺不减持的公告，向市场传递积极信号。综合来看，市场仍处于磨底阶段，市场信心有待修复股票杠杆的投资app，但下行空间不大。在积极因素充分累积后，指数有望企稳。
昨日指数大幅高开，沪指表现较强，小金属、汽车领涨。北向资金净流入66.16亿元，结束净流出趋势。东吴期货股指研究员认为，在汇金公司增持中农工建四大行的刺激下，市场情绪有所好转。美国9月CPI高于市场预期，房租是最大贡献项，超级核心通胀仍有韧性，能源价格环比增速回落，短期内美元指数和美债利率仍将维持高位。当前市场仍处于磨底过程，但国内经济底部不断夯实，政策逐渐落地，中美关系边际改善，在市场信心修复后，指数有望企稳反弹。(仅供参考，不构成对任何人的投资建议)
中新网合肥8月14日电 (周悦 马洁 宋一飞)2023年8月14日，东航开通了合肥至新加坡正班航线。一年来，出入境新加坡的旅客共计3万人次。今年暑运合肥至新加坡航线受到广泛的欢迎。其中7月以来，合肥至新加坡往返平均每班客座率达到80%以上，合肥出港客座率接近90%。
2023年8月14日，东航开通了合肥至新加坡正班航线。赵强 摄
“免签政策的效应还在持续释放，随着中新两国友好往来持续深化，预计下半年合肥口岸入出境外国人数量还将持续增长。”合肥出入境边防检查站相关工作人员介绍，截至目前，合肥口岸已先后开通日本、越南、泰国、新加坡、中国香港、中国澳门等6个国家和地区客运航线。
自2023年10月31日起，合肥至新加坡原有的航班时刻从晚间时段逐步提前至白天时段。随着2024年2月9日中国和新加坡互免签证协议生效，东航安徽分公司在2024年春运期间，增加合肥至新加坡的航班频次，由原先的每周两班提升至每周五班，为春节期间的旅客出行提供更加丰富的航班选项。
2024年夏航季股票杠杆的投资app，东航合肥至新加坡的定期航班计划从每周的两班增加到三班，持续推动两地之间的航空连接与旅游交流，为旅客的跨国旅行创造更多便利与可能性。(完)